A Forma-1 uraként ismert Bernie Ecclestone-nak mostanában a begyében vannak a motorgyártók, a Ferrarira és a Mercedesre nagyon orrol, amióta tavaly nem akartak motort adni a Renault-val szakítani kívánó Red Bullnak. Az angol üzletember nemrég kartellnek bélyegezte a szerinte túl nagy hatalmú F1-es gyártókat, akik „ellen” olcsó, független gyártótól származó alternatív erőforrással küzdene. A kartellezés vádjával a csapatfőnököket Melbourne-ben szembesítették, akik természetesen nem örültek. „Szerintem nincs itt semmilyen kartell, a sportot nem valami kartell irányítja. Bernie mindig be tud dobni valamit, ügyesen keveri a botrányt, de ha tényleg kartelleznénk, nem ülnénk itt” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff. 
A Ferrari-főnök, Maurizio Arrivabene még határozottabban utasította vissza az együttműködés vádját: „Szerintem kartellről beszélni egyszerűen nevetséges. Egyszerűen nevetséges! Mindenki azért a saját sikeréért dolgozik, nagy múltú, komoly márkákról van itt szó A Red Bull-főnöke, Christian Horner jóval megértőbb volt. „A Forma-1-ben pillanatnyilag kollektíven tényleg nagy ereje van a gyártóknak, elsősorban a motorokat illető műszaki előírásokon keresztül. Bernie-t frusztrálja, hogy versenyszervezőként erre most nincs befolyása.” Érdekes mellékszál, hogy az Auto, Motor und Sport tudósítása szerint Ecclestone dacból betarthatott a Mercedes-főnöknek. Wolff Melbourne-ben csak egy futamra szóló kártyával jutott be a paddockba – a Merci-főnök valóban késve adta le a teljes idényre szóló belépőigénylését, de Bernie-nek nyilván hatalmában állna akárkinek akármilyen passt kiadni azonnal, azonban ebben az esetben nem erőltette meg magát. 
