A Detroiti Autószalonon még Prius-V néven ismerhettük meg a Toyota Prius egyterű változatát. Európában nem így, hanem Prius + néven kerül piacra, a műszaki részleteken is változtatnak a japánok.
Míg az amerikai modellbe nikkel-metál akkumulátor került, addig az európai vevők lítiumion konstrukciót kapnak. Utóbbit az autó elejébe építik, így lehetőség nyílt egy harmadik üléssor elhelyezésére is. Erre a tengeren túli vevőknek állítólag nem volt igényük, de ha lenne, a hátulra épített nikkel-metál akkumulátor miatt akkor sem rendelhetnék meg az extra székeket.
A Toyota szerint az amerikai piac azonnal akarta az egyterűt, ezért készülhetett az ottani verzió kevésbé kifinomult műszaki megoldásokkal.