Erősen indította pályafutását a Lamborghini csúcsmodellje, az Aventador SVJ. Az olaszok sportkocsija még álcafóliába húzva futotta meg a Nürburgring rekordot érő körét, így az új referencia 6 perc 44,97 másodperc lett. Ehhez nem csupán a szívó V12-es motor 770 lóereje segítette hozzá, hanem az összkerékhajtása és nem utolsósorban az aktív aerodinamika is, melyet már a Huracán Performante változatán is alkalmaztak.
Ezt fejlesztették most tovább a Lamborghini mérnökei és az alábbi videóban el is magyarázzák, hogy miként működnek:
