A szeptemberi Forma-1-es Olasz Nagydíj után a Renault-csapat panaszt tett a Haasszal a 6. helyen záró Romain Grosjean ellen, az utólagos műszaki ellenőrzések során a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szakemberei pedig meg is állapították, hogy a Haas padlólemeze valóban nem felelt meg a szabályoknak és egy, idén július 25-én kiadott műszaki irányelvnek.
A monzai stewardok a versenyek után műszaki szabálytalanság miatt alkalmazható egyetlen büntetéssel, a kizárással éltek, ám a Haas fellebbezett.
Az FIA fellebbviteli bíróság november 1-jén tárgyalta a Haas ügyét, ám változás nem történt, a fórum fenntartotta és megerősítette a monzai ítéletet, érvényben maradt a 8-as rajtszámú autó és versenyző kizárása. A részletes indoklást később adják ki.
