Mercedes Exy, Volkswagen Amy, Nissan Navy, Toyota Hilly: meg kell hagyni, vicces fiúk és lányok dolgoznak a lengyel Carlex Designnál. Semmi vicc nincs persze abban, hogy immár pickupokhoz is kínál átépítőkészletet a cég, a platósok piaca elképesztő mértékben növekszik Európában.
A Toyota Hiluxhoz kínált csomag másfél tucat panelből áll: új a hűtőmaszk, mindkét lökhárító, a hátsó lámpa kerete, frissek a kerékívtoldatok, a motorházfedél belépő éle és légbevezető nyílása, hátul aerodinamikai szempontból nehezen értékelhető szárny zárja a sort. A kerekeket is lecserélték, méretes felnikre szereltek terepabroncsokat. A szélvédőkeretre kiegészítő LED-es lámpasor került, a dupla fülke mögött bukókeret feszül.
Az utastérben piros-fekete színvilág köszönt, mintával varrott bőrülések és dombornyomott Carlex-logók teremtenek ízléses környezetet. A kormánykerék vadonatúj, sportautóba illő.
A fekete vagy fehér fényezéssel rendelhető, körbematricázott autó egyetlen érdemi hibája egyben az, amire talán a legbüszkébb a Carlex: a motorhang-szintetizátor, amely V8-as zörgéssel festi alá a sornégyes dízel recsegését. Stílusában egyébként ez az okostelefonról vezérelhető funkció illik is a hátsó lökhárítóba illesztett kamu kipufogóvégekhez.
