Kissé felhős időben, 29 fokos aszfalt- és 20 fokos levegőhőmérséklet mellett zajlott le az idei év ötödik időmérő edzése a montmelói versenypályán a 2019-es Spanyol Nagydíjon. A legjobb esélyekkel a két Mercedes-pilóta, Valtteri Bottas és Lewis Hamilton vághatott neki a kvalifikációnak, az Ezüstnyilak voltak a szabadedzések során a leggyorsabbak a pályán.

A Q1-ben Robert Kubica volt az első, aki a pályára hajtott a Williamsszel. A lengyel egy 1:21,860-as idővel nyitotta a sort, az első mérvadó kört azonban Sebastian Vettel futotta a Ferrarival, a német 1:18,068-et ment, de Charles Leclerc gyorsan megelőzte egy 1:17,835-ös körrel.

Nico Hülkenberg megtörte a Renault-t, a német a négyes kanyart fékezte el, és szánkázott át a kavicságyon. Saját lábán visszatért a bokszba, a későbbiekben folytathatta az edzést. George Russell is megforgott ekkor az utolsó szektorban, de nem sérült meg a Williams.

Tíz perccel az első szakasz vége előtt még a mezőny felének nem volt ideje, de a pilóták folyamatosan köröztek. Max Verstappen meg is előzte Leclerc Ferrariját, de a holland nem sokáig örülhetett, ugyanis a Mercedesszel Bottas átugrotta őt. Hamilton is bebiztosította továbbjutását egy harmadik idővel.

A végső tűzijátékra a mezőny nagy része kifutott. Bottas 1:19,979-es idővel megnyerte az első szakaszt, megelőzve Verstappent és Hamiltont. Az időmérőt nem folytathatta a megjavított Renault-val Hülkenberg, a Racing Point pilótája, Lance Stroll, az alfás Antonio Giovinazzi, valamint a két Williams. Russell a harmadik szabadedzésen megütötte a sebességváltóját, ami cserére szorult, emiatt a brit öthelyes rajtbüntetést kapott korábban, így biztosan az utolsó helyről indulhat majd vasárnap.

A Q2-ben ezúttal nem volt taktikázás, mindenki a lágy keveréken próbálta megfutni a továbbjutásra elegendő időt. Bottas ért körbe először a második szakaszban a Mercedesszel, de a finn köridejénél jobbat ment Hamilton, aki 1:16,038-cal új körrekordot futott. Az Ezüstnyilak mögött Vettel-Verstappen-Leclerc volt az élmenők sorrendje ekkor.

A Haas pilótái hozták azt, amit a harmadik edzésen is láthattunk tőlük, a középmezőny élén Grosjean és Magnussen trónolt. A McLaren is erős köröket ment, főleg a hétvége során hazai pályán versenyző Carlos Sainz.

Az utolsó néhány percre ismét megtelt a pálya, Vettel és Verstappen kivételével mindenki kiment még egy gyorskörre. A körzápor végén Bottas új körrekorddal ugrott az élre. Leclerc kicentizte a továbbjutást, az idő lejárta utána még a 12. helyen is állt, de végül a negyedik lett.

Nem jutott tovább a két McLaren, Sainz az utolsó szektorban hibázott egy nagyot. Mellettük még a Toro Rossó-s Alexander Albon, Kimi Räikkönen az Alfa Romeóval és Sergio Perez a Racing Pointtal volt az, aki lecsúszott a legjobb tíz rajtpozícióról.

A Q3-as első felfutás után Bottas vezetett egy 1:15,406-os körrel, mögötte Hamilton lemaradása 6 tizedmásodperc volt, míg a virtuális rajtrács második sora ekkor Vettelé és Verstappené volt. Pierre Gasly volt ekkor az ötödik a másik Red Bull-lal, míg Leclerc nem futott mért kört, a Ferrari szerelői nagyon dolgoztak a monacói autóján.

A fináléra mindenki felcsavarta a motorokat és új gumikat tett fel, és Leclerc is gyors kört futott. Végül Bottas nyerte az időmérő edzést, Hamilton előtt. A második soron Vettel osztozhat Verstappennel, mögéjük Leclerc és Gasly állhat fel a rajtrácsra. A középmezőny legjobbja Grosjean lett a hetedik helyen, mellőle a csapattárs Magnussen indulhat. A legjobb tízbe még Danyiil Kvjat és Daniel Ricciardo fért be a Toro Rossóval, illetve a Renault-val.

Barcelonában Bottas idei harmadik, pályafutása kilencedik pole-pozícióját szerezte.

F1: Bottas tarolt a spanyol időmérőn 1

A 2019-es Forma-1-es Spanyol Nagydíj vasárnap 15.10-kor kezdődik.

F1: Bottas tarolt a spanyol időmérőn 2
Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH
Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…