Az ACEA kimutatása szerint áprilisban 1,303 millió új autót állítottak forgalomba az Európai Unióban, 0,4 százalékkal kevesebbet, mint 2018 áprilisában.
A csökkenés már a nyolcadik hónapja, tavaly szeptember óta tart, amikor 23,5 százalék volt a visszaesés éves bázison. Októberben 7,3 százalékkal, novemberben 8,0, decemberben 8,4 százalék volt az éves csökkenés. Januárban 4,6 százalékkal, februárban 1,0 százalékkal, márciusban pedig 3,9 százalékkal kevesebb autót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.
Egy évvel ezelőtt, 2018 áprilisában 9,9 százalékkal nőttek a forgalomba helyezések 2017 áprilisához képest.
A legnagyobb piacok közül az idén áprilisban Németországban 1,1 százalékkal csökkentek, Nagy-Britanniában pedig 4,1 százalékkal estek vissza a forgalomba helyezések. Spanyolországban viszont 2,6 százalékos növekedést regisztráltak, Olaszországban 1,5 százalék, Franciaországban 0,4 százalék volt a növekedés.
A forgalomba helyezések elsősorban a közép-európai térségben növekedtek az idén áprilisban, összességében 4,6 százalékkal. Magyarországon áprilisban az egy évvel korábbinál 3,0 százalékkal több, 12 412 autót helyeztek forgalomba. Romániában 13,9 százalék, Lengyelországban 3,7 százalék, Szlovákiában 5,8 százalék volt a növekedés.
Az idei első négy hónapban 2,6 százalékkal 5,3 millióra csökkent az Európai Unióban a forgalomba helyezések száma 2018 első négy hónapjához képest. Januártól áprilisig Magyarországon 46 746 új autót állítottak forgalomba, 7,0 százalékkal többet az előző évinél.
Az idén áprilisban a Volkswagen-csoport márkáiból helyeztek forgalomba a legtöbbet az Európai Unióban, 323 ezret, 3,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban.
