Bár a versenyautók esetében fokozottan figyelnek erre, a technika és a körülmények mégis úgy alakulnak néha, hogy felcsapódik a gépházfedél verseny közben. A raliban ez szinte már szokványos, de ott egyes esetekben még rések is maradnak a látásra, továbbá a navigátor is a pilóta segítségére van. A Nürburgringen rendezett 24 órás futamon azonban egyedül ült a pilóta, így szinte vakon kellett visszatalálnia a bokszba.
A BMW M4-essel versenyző Rudi Adamson a szerelők is jót derültek a képernyő előtt. Egy szakaszon még sikerült a pályán manővereznie az M4-est, de az utolsó métereken sajnos eléje ugrott a fal:
