Eltűntek már egy ideje az utakról a sor elején belüket húzó Kamazok, melyek nagyon sok munkavégzés fontos kellékei voltak. Valakik azonban nem engedik el olyan könnyen az orosz ipar egyik legnagyobb csodáját, hanem építenek belőle valami egészen eszelőset. Bár a Kamazt sokan lassú, nagy dömperként ismerik, még Dakaron is indultak vele és összességében elég sikeres termék.
Miután megépítették a lánctalpas Bentley-t, az orosz csapat más elfoglaltság után nézett és ekkor akadt be nekik a driftelő Kamaz ötlete. Az autó eredeti motorja helyére egy Scania blokkja került, amiből 1000 lóerőt hoztak ki. A Kamaz két hátsó tengelye hajtott, így hatalmas munka árán láthatjuk kilinccsel előre.
