Szeles időben, 41 fokos aszfalt- és 28 fokos levegőhőmérséklet mellett zajlott le az idei év tizenharmadik időmérő edzése a Spában, a 2019-es Forma-1-es Belga Nagydíjon. A harmadik szabadedzés eredményei alapján a Ferrari tűnt a favoritnak, Lewis Hamilton pedig aggódhatott, hogy egyáltalán részt vehet-e a kvalifikáción.

A Q1-ben George Russell volt az első, aki a pályára hajtott a Williamsszel. Senki sem tudott mért kört futni még, ugyanis a másik Williamsben Robert Kubica alatt látványosan elfüstölt a Mercedes-motor.

Az első szakaszt 12 és fél perccel a vége előtt piros zászlóval megszakították. Ezzel Hamiltonék is időt nyertek, tovább dolgozhattak, végül el is készült a 44-es rajtszámú autó is. Charles Leclerc Ferrarijánál azonban rengeteg szerelő gyülekezett, ami nem tűnt jó előjelnek, ismerve a korábbi időmérő edzések történéseit.

Negyed négykor végül újraindult az edzés, Hamilton is kihajtott a pályára Leclerc-rel együtt. Ekkor Max Verstappen kezdett el panaszkodni a Red Bullra, állítása szerint a motorral nem volt rendben minden. A hollandnak csak egy próbálkozása maradt, miközben Hamilton jó kört futott, Leclerc pedig mindenkinél gyorsabb volt.

Verstappen végül pont be tudta fejezni egyetlen körét, mely elég volt a továbbjutáshoz. A többiek már nem tudtak javítani Antonio Giovinazzi elfüstölő Ferrari-motorja miatt, és piros zászlóval megszakították, majd le is intették az Q1-et. Kiesett a két Toro Rosso, a két Williams és Carlos Sainz a McLarennel.

A Q2-ben mindenki a piros oldalfalú lágy gumikkal próbált továbbjutni. Az első mért körök után Leclerc 13 századdal vezetett Vettel előtt. A Ferrarik mögött a két Mercedes következett Hamilton-Valtteri Bottas sorrendben, 2 illetve 6 tizedmásodperces lemaradással. Verstappen a Red Bull-lal 7 tizeddel volt lassabb Leclerc körénél.

A szakasz utolsó perceiben még az élmezőny versenyzői is kijöttek a pályára, Q3-as helyük azonban biztonságban volt. Végül nem jutott tovább Romain Grosjean a Haas-Ferrarival, Lando Norris a McLarennel, Lance Stroll a Racing Pointtal, a motorcsere miatt hátulról induló Alexander Albon a Red Bull-lal és Antonio Giovinazzi az Alfa Romeóval.

A Q3-ban Hamilton majdnem belerohant gumimelegítés közben Bottasba, Bottas pedig később Hülkenbergbe. Az első próbálkozások után Leclerc hattizeddel vezetett a rossz kört futó Hamilton előtt. Vettel is elrontotta a körét, de még így is megverte Bottast és Verstappent.

A fináléra mindenki felcsavarta a motorokat és új gumikat tett fel. Végül Vettel megelőzte Hamiltont, de Leclerc-t nem: a monacói pályafutása harmadik pole-pozícióját szerezte. A Mercedes britje mögött Bottas és Verstappen állhat fel a rajtrácsra. A középmezőny legjobbjai a Renault versenyzői lettek, Daniel Ricciardo-Hülkenberg sorrendben.

A legjobb tízbe befért még Kimi Räikkönen az Alfával, Sergio Perez a Racing Pointtal és Kevin Magnussen a Haas-Ferrarival.

F1: Ferrari 1-2 a füstös belga időmérőn 1

A 2019-es Forma-1-es Belga Nagydíj vasárnap 15.10-kor kezdődik.

Kövesd új Facebook-oldalunkat, hogy ne maradj le a Forma-1 legfrissebb híreiről!

F1: Ferrari 1-2 a füstös belga időmérőn 2
Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH
Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…