Nem sok olyan pilóta van a Forma-1 történetében, aki közel egy évtizeden át a királykategóriában versenyezhetett. Nico Hülkenberg egyike ezeknek, és hiába volt kevésbé sikeres a sportágban, kétségtelen, hogy a mezőny egy remek pilótát veszít el távozásával. Számokban tekintjük át a német F1-es karrierjét.
0 – Hülkenberg egyszer sem locsolhatott pezsgőt a Forma-1-ben. Többször is közel állt hozzá, de a sportágból végül a legtöbb dobogó nélküli futam rekordjával távozik a pilóta
1 – Még első évében, a 2010-es Brazil Nagydíjon sikerült pole-pozícióba repítenie a Williams autóját. Ki gondolta, hogy azon a félig esős szombati napon éri el legnagyobb F1-es sikerét a Schumacher-utódnak is kikiáltott versenyző?
2 – Ennyiszer futotta meg a német a verseny leggyorsabb körét
3 – Egyetlen gyári hátterű csapatnál, a Renault-nál versenyzett Hülkenberg F1-es karrierje során három éven keresztül. A nagy lehetőséget nem sikerült kihasználni, a németnek pedig át kell adnia a helyét Esteban Oconnak
4 – Williams, Force India, Sauber és Renault – ezt a négy istállót erősítette pályafutása során Hülkenberg
6 – Ebben a pozícióban ért legtöbbször célba Hülkenberg, szám szerint hússzor
7 – Ennyi csapattárssal hozta össze a sors Hülkenberget. Sorrendben: Rubens Barrichello, Paul di Resta, Esteban Gutierrez, Sergio Perez, Jolyon Palmer, Carlos Sainz és Daniel Ricciardo
9 – Ennyi évig tekerte a kormányt az F1-ben a német. 2011-ben ugyanis kiszorult a Williamstől a jókora pénzmennyiséggel megtámogatott Pastor Maldonado miatt
19 – Ez volt a rajtszáma annak a Porschének, melyet aktív F1-es versenyzőként győzelemre vezetett a Le Mans-i 24 óráson 2015-ben Nick Tandyvel és Earl Bamberrel karöltve
22 – Mielőtt a Forma-1-ig elért volna, ahogy azt kell, Hülkenberg végigjárta a szamárlétrát. 2009-ben bajnok lett a GP2-ben, majd egy évvel később, 22 éves korában debütált a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon
27 – Hülkenberg választott rajtszáma az F1-ben
38 – Ennyi futamon nem ért célba a német, ez valamivel több, mint versenyeinek egyötöde
43 – Ennyi kört töltött az élen Hülkenberg a Forma-1-ben. Érdekesség, hogy 43-ból 35 kört Interlagosban futott – a pályán, ahol 2012-ben közel állt a győzelemhez is. Ekkor 30 körön át volt ő az első, de két év múlva, 2014-ben is volt öt olyan kör, amikor a németet követte mindenki Brazíliában. Kétségtelen, hogy a pálya a versenyző egyik kedvence, hiszen itt szerezte egyetlen pole-pozícióját is.
176 – Eddig ennyi futamon indult el Hülkenberg, ez vasárnap nagy valószínűséggel 177-re nő
Az alábbi videóban a Forma-1 YouTube-csatornája által összeválogatott tíz legemlékezetesebb pillanat tekinthető meg.
Kövesd Facebook-oldalunkat, hogy ne maradj le a Forma-1 legfrissebb híreiről!
