Ha atomstabil technika kell egy családi kombi testében, ami könnyedén lenyom bármit a német autópálya belső sávjában, akkor az Audi RS6 Avant a tökéletes választás. A Quattro hajtással szerzett évtizedes tapasztalattal olyan hajtáslánc került az autó alá, ami 250 km/óra felett is szinte unalmasan magabiztos.
A négyliteres turbós V8-as 600 lóerőt, és 800 Nm nyomatékot termel, a százas sprinthez mindössze 3,6 másodperc szükséges. A végsebesség alaphelyzetben 250 km/óra, de a Dynamic Plus csomaggal egészen 305 km/óráig kitolható. A 48 voltos mild hibrid rendszer nagy vonalakban megegyezik az A6-os szérián korábban már bemutatottal. A maximális fékenergia-visszanyerés 12 kW, 55 és 160 km/óra között gázelvételkor képes leállítani magát a motor (legfeljebb 40 másodpercre)
40:60 arányban oszlik meg a nyomaték az első és a hátsó tengely között, de 70:30, illetve 15:85 között bármi lehetséges, persze esőben azért ennyire vakon talán nem bíznánk meg a technikában.
