A Ferrari 2019-ben feltűnő motorfölénybe került, a riválisok pedig trükközést sejtettek a háttérben, ezért ősszel a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA) kértek szabálytisztázást, az első, az Amerikai Nagydíj előtt kiadott műszaki direktíva megjelenését követően pedig vissza is esett a Scuderia versenyképessége.
Az austini futamot követően May Verstappen nem finomkodott, azt mondta, ez van, ha nem csalnak.
A Ferrari csütörtöki, „karácsonyi” sajtónapján erről is megkérdezték a cégvezért, Louis Camillerit, aki keményen odaszólt a fiatal versenyzőnek:
„Mi a Ferrari vagyunk, egy tőzsdén jegyzett cég. Miért is adnánk hitelt egy 22 éves szavainak? A nagy szövegek általában nem sokat érnek. Néha sokkal erősebb a hallgatás.”
Verstappen Red Bull-os szerződése 2020 végén jár le, ahogy Sebastian Vettelé is a Ferrarinál, így arról is megkérdezték Camillerit, érdekelné-e őket a holland leigazolása. A válasz tömör és világos volt: „Nem.”
