Lehet, hogy nem tartozik az óceánjárókat hajtó, városnyi méretű dízelek közé, de azért ezt a húszhengeres MTU 8000-est is élmény látni gyártás közben. Mert ez a 13 600 lóerős, leginkább kompokat, jachtokat hajtó motor is olvasztott fémként kezdi, majd szép lassan átalakul valami egészen mássá.
Teljes tömege 48 tonna, magassága 3,5 méter, hossza hét méter.
13 600 lóerő is bőséges, de vannak dízelek, amelyek 100 000 lóerő körül teljesítenek. Hogy lehet ilyen mértékig fokozni a teljesítményt? Gajdán Miklós elmondja!
