A svájci DTC tesztcentrum rendhagyó kísérletei hiánypótlóak a maguk nemében. Ilyen törésztesztekről alig akad publikus videó, de szerencsére ez a cég nem titkolja a vizsgálatok eredményeit. A szabványosított, alacsonyabb sebességű próbák helyett ők magas tempónál bekövetkezett baleseteket is szimulálnak, amelyek sokszor több tanulságot hordoznak, mint az NCAP csillagosztása.
Ebben a tesztben például egy öreg, szinte már veteránnak számító olasz kisautót engedtek bele 90 km/óra körüli tempóval egy jóval modernebb és magasabb méret-, illetve árkategóriát képviselő BMW 5-ös kombiba.
A videó magáért beszél, a BMW gyakorlatilag alig deformálódott, a Fiat orra viszont teljesen eltűnt, az első ülés pedig teljesen összecsúszott a pedálokkal, a kormánnyal és a műszerfallal.
