Felhős, borult időben, 13 fokos aszfalt- és 12 Celsius-fokos levegőhőmérséklet mellett vette kezdetét az idei év tizennegyedik időmérő edzése az Isztambul Parkban, a 2020-as Forma-1-es Török Nagydíjon. A harmadik szabadedzés eredményei alapján továbbra sem lehetett eldönteni, ki a favorit a pályán, de a red bullos Max Verstappennek jól sikerült alkalmazkodnia a csúszós, nehéz körülményekhez.

F1: Lemosták a Merciket, új pole-pozíciós Törökországban 1
F1: Kaotikus állapotok Isztambulban, Hamilton az utolsó
A Forma-1-es Török Nagydíj harmadik szabadedzése inkább egy…

A Q1-et megelőzően egy kóbor kutya volt az első, aki a nedves aszfaltcsíkra lépett. Szerencsére időben lekergették az állatot a pályáról, így időben elkezdődött a kvalifikáció, melynek elején mindenki kihajtott a bokszból az újra rákezdő eső miatt. Elég vegyes hozzáállással indultak el a versenyzők az első mért körökre, ugyanis teljesen vegyesen oszlott meg az intermediate és a teljesen esős gumikat használók aránya.

Az első próbálkozások után a kék oldalfalú, vizesebb körülményekre tervezett abroncsokat használók kerültek előnybe: Valtteri Bottas került az élre a Mercedesszel, megelőzve Esteban Ocon Renault-ját és Lance Stroll Racing Pointját – utóbbi a zöld oldalfalú átmeneti esőgumikon volt ilyen gyors.

A Q1 felénél a képek és a rádiós jelentések tanúsága alapján még komolyabban rázendített az égi áldás. 6 perccel és 56 másodperccel a szakasz leintése előtt piros zászlóval megszakították a körözést a romló körülmények miatt.

Közel háromnegyed óra kényszerszünet és az időjárás javulása után újraindult a száguldás. Mindenki a teljes esőgumik mellett tette le a voksát és hajtott ki a pályára, bár Kimi Räikkönen így is megforgott az Alfa Romeóval. 3 és fél perc maradt hátra, amikor Romain Grosjean elásta a Haas autóját a kavicságyban, emiatt újabb piros zászlós periódus következett.

A mentés után mindenkinek egy lehetősége maradt a Q1-ben. Ekkor a ferraris Charles Leclerc, Grosjean, Pierre Gasly (AlphaTauri), valamint a két Williams állt kieső helyen, de Verstappen is veszélyben volt 15. helyet érő idejével. Sokan javítottak, de végül nem jutott tovább a két Haas, Danyiil Kvjat és a két Williams. Nicholas Latifi el is ásta magát a kavicságyban a végén.

Az időmérő után még vizsgálat várható, ugyanis sokan a sárga zászló alatt javítottak legjobb köridejükön.

A Q2 igen érdekesen kezdődött azzal, hogy Latifi autóját még javában szállította el egy traktor a pályáról, veszélyes helyzetet teremtve ezzel.

A gumiválasztást illetően elkezdődött a taktikázás: a két McLaren átmeneti esős gumikon hajtott ki a bokszból, míg a többiek még az esőgumikon próbáltak gyorsak lenni. A Red Bull és a Racing Point autói tűntek a leggyorsabbaknak a vizes aszfalton, míg a Ferrarik szenvedtek.

A körülmények folyamatosan javultak, ám a McLarenek átmeneti esőgumis választása korainak bizonyult ekkor még, vissza is váltottak esőgumikra. Az edzés végéhez közeledve Verstappen komoly előnnyel állt az élen, ám a Ferrarik és a McLarenek folyamatosan a továbbjutásért küzdöttek, miközben Räikkönen remekelt.

A köridők az utolsó pillanatig javultak, de a két McLaren, a két Ferrari és Gasly nem jutott tovább a Q3-ba, szemben a két Alfa Romeóval, a két Red Bull-lal, a két Mercedesszel, a két Renault-val és a két Racing Pointtal.

A Q3-as első felfutásokra Ocon és a Racing Pointtal Sergio Perez már az intermediate gumikkal futott ki, előbbi kockáztatása eleinte nem jött be, de Perez az élre állt első köre után. Verstappen ugyan abszolút leggyorsabb körön volt, ám látva a mexikói idejét, a holland friss átmeneti esőgumikat kapott a Red Bulltól. Példáját többen is követték a mezőnyből.

Végül Lance Stroll tudott a legjobban alkalmazkodni a folyton változó körülményekhez, megszerezve F1-es karrierje első pole-pozícióját. A Racing Point remek eredményét Perez harmadik helye tette teljessé, csak Verstappen tudta a rózsaszín autókat szétválasztani. Alexander Albon a másik Red Bull-lal a negyedik lett, megelőzve Daniel Ricciardo Renault-ját. Lewis Hamilton csak a hatodik lett a Mercedessel, Valtteri Bottas pedig csak a kilencedik helyről rajtolhat. Ocon végül a hetedik leggyorsabb időt autózta, a két Alfa Romeo Kimi Räikkönennel és Antonio Giovinazzival a 8. és a 10. helyen zárta a kvalifikációt.

F1: Lemosták a Merciket, új pole-pozíciós Törökországban 2

A 2020-as Forma-1-es Török Nagydíj magyar idő szerint vasárnap délelőtt 11.10-kor kezdődik.

F1: Lemosták a Merciket, új pole-pozíciós Törökországban 3
Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH
Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…