Ha egyet kérhetnél platós kisteherautódhoz, mi volna az: jobb terepalkalmasság vagy sportosabb menetképességek? A GMC Canyon AT4 (azaz a Chevrolet Colorado Z71 ikertestvére) most mindkettőt kínálja egyben az opciós Off-road Performance csomag révén.
1/29
Fotó megosztása:
2/29
Fotó megosztása:
3/29
Fotó megosztása:
5/29
Fotó megosztása:
6/29
Fotó megosztása:
7/29
Fotó megosztása:
9/29
Fotó megosztása:
10/29
Fotó megosztása:
11/29
Fotó megosztása:
13/29
Fotó megosztása:
14/29
Fotó megosztása:
15/29
Fotó megosztása:
17/29
Fotó megosztása:
18/29
Fotó megosztása:
19/29
Fotó megosztása:
21/29
Fotó megosztása:
22/29
Fotó megosztása:
23/29
Fotó megosztása:
25/29
Fotó megosztása:
26/29
Fotó megosztása:
27/29
Fotó megosztása:
29/29
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Canyon AT4 alapfelszerelésként kínálja a terepabroncsokat és a zárható hátsó differenciálművet, amit az új csomag 35 százalékkal megnövelt (csaknem 30°-os) első terepszöggel, küszöbvédő elemekkel, masszív alumínium első és hátsó haspáncéllal segíti a terepambíciók kibontakoztatását.
A keréktárcsa meg a logó érdektelen, fontos viszont, hogy a plató védőbevonatot kapott, így nem kell különösebben vigyázni rá.
