A Volkswagen felügyelőbizottságának határozata szerint az állandó költségeket 5 százalékkal, a beszerzési költségeket 7 százalékkal csökkentik 2023-ig. A részleteket 2021 első negyedévében dolgozzák ki.
A költségeket valamennyi márkánál és a világ összes régiójában csökkentik, az elektromobilitás és a digitalizáció területén elkezdett beruházásokat pedig a legnagyobb következetességgel folytatják tovább.
A megszorítási program részeként a Volkswagen kompletten megszünteti önálló motorsport részlegét, a Volkswagen Motorsport munkatársai az anyacéghez kerülnek át. A Polo GTI R5 és a Golf GTI TCR hosszú távú pótalkatrész-ellátása a versenypályákra biztosított, a Polo GTI R5 raliautók gyártása 2020 végére befejeződik.
