Már napokkal ezelőtt sejteni lehetett, hogy elektromos hajtáslánccal születik újjá a Renault 5, a vállalat mai bejelentése pedig nem csak hogy nem cáfolta ezt a feltételezést, de kézzel fogható bizonyítékkal is szolgált erről.
A műszaki adatokról még nem beszél a cég, annál inkább az autó küldetéséről: olyan egyszerű, szerethető autót kívántak alkotni, amely egyszerre teremt kapcsolatot a márka múltjával és a mobilitás jövőjével. Ez utóbbira nem csak elektromos hajtásláncával utal a tanulmányautó, de gazdag digitális tartalmával is. A műszerfal a fotók tanúsága szerint egyetlen hatalmas head-up kijelző, az ülések a kilencvenes évek dizájn-bútorait idézik, megspékelve a világító fejtámlák ultramodern koncepciójával.
A head-up műszerfal nem csak befelé, de kifelé is kommunikál
Ügyesen hasznosította egyébként a stíluselemeket a Renault: ami egykoron légbevezető rostély volt a motorházfedél tövében, most a töltő csatlakozó fedele. A lámpatestek látszólag pont olyanok, mint egykor, ám peremük ügyesen terelgeti, simítgatja a légáramlatokat. A tetőt vászon borítja, ám aligha lenyitható, a lökhárítókon elhelyezett Renault feliratok pedig ugyanúgy világítanak, mint a márkalogó vagy a karosszéria több pontján elhelyezett 5-ös számjegy.
