Felhős időben, 12 fokos levegő- és 55 fokos aszfalthőmérséklet mellett vette kezdetét az idei év második időmérő edzése Imolában, a 2021-es Forma-1-es Emilia-romagnai Nagydíjon. A harmadik szabadedzés eredményei alapján a Red Bull-os Max Verstappen tűnt a kvalifikáció favoritjának.
A Q1 elején a két Haas rögtön a pályára hajtott, de a mezőny nagy része a korábbiakban megszokott módon kivárt egy kicsit, majd szinte egyszerre hajtott ki a pályára. A rövid imolai körön emiatt többször is egymás útjába kerültek a pilóták, próbálták nem feltartani a vetélytársakat.
Még alig futottak páran mért kört, amikor Cunoda Juki miatt meg kellett szakítani piros zászlóval az időmérőt. A japán pilóta csúnyán összetörte az AlphaTaurit 12 perccel a Q1 vége előtt.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A romok eltakarítása után folytatódott az időmérő, a köridők pedig gyakran javultak. Páran azonban bajba kerültek, ugyanis elvették köridejüket a pálya szabálytalan kiszélesítése miatt. A leggyorsabbak a Mercedes versenyzői voltak, őket Lando Norris követte a McLarennel, majd a Red Bull párosa következett. A 6. és 8. helyen a két Ferrari állt Charles Leclerc-rel és Carlos Sainz-cal, közéjük pedig Pierre Gasly fért be az egyetlen ép AlphaTaurival.
Az utolsó mért körök előtt a Williams és a Haas autóin kívül a már kiszálló Cunoda tartózkodott a kiesőzónában. A két Williams azonban javított, és ezzel a két Alfa Romeót tolták a kiesőzónába. A grove-i alakulatnak utoljára a 2020-as Magyar Nagydíj időmérőjén sikerült mindkét autójukkal a Q2-be kerülni.
George Russell
Nyikita Mazepin valószínűleg azzal vette el a továbbjutás esélyét Antonio Giovinazzitól, hogy az orosz megelőzte az olaszt utolsó gyorskörén.
A Q2-ben taktikázni kezdtek a csapatok, ami a gumiválasztást illeti: Max Verstappen a Red Bull-lal, valamint a két Mercedes és a két Williams a közepes gumikon próbált először gyors kört futni, a többiek lágyakkal próbálkoztak.
Az első körök után Lewis Hamilton 67 ezreddel verte Verstappent, a harmadik Valtteri Bottas hátránya már majdnem 3 tizedmásodperc volt. A lágy gumikkal azonban mindannyiukat átugrotta Norris, és Leclerc is odafért Verstappen mögé, de Bottas elé a Ferrarival. Sebastian Vettel elsőre nem futott érvényes mért kört az Aston Martinnal, a pálya kiszélesítése miatt elvették tőle idejét.
Sebastian Vettel
A szakasz végén Vettelnek sikerült javítania, de nem folytathatta az időmérőt. Komolyan átalakult a kiesőzóna az utolsó percekben: kiesett Sainz a Ferrarival, a két Williams, Vettel és Fernando Alonso az Alpine-nal.
Carlos Sainz
A Q3-as első felfutások után Hamilton állt az élen, 91 ezreddel Hamilton előtt. A harmadik Perez hátránya negyed másodperc volt, Bottas Mercedesét pedig Norris és Leclerc is megelőzte a McLarennel, illetve a Ferrarival. Lance Stroll első körét elvették pályaszélesítés miatt, az Aston Martin pilótájának így csak egy lehetősége maradt.
Valtteri Bottas
Charles Leclerc
A fináléra mindenki új gumikat tett fel. A legjobbak közül a két Mercedes gurult először a pályára, őket a McLarenek követték, Perez és Verstappen utoljára hagyta el a bokszutcát. A dráma azonban a végére maradt: Hamilton ugyan megőrizte a vezetést, de Perez megverte Verstappent, Leclerc a negyedik lett, Bottas pedig csak a nyolcadik időt autózta végül. Norris majdnem megkaparintotta a második helyet, de elvették mért körét pályakiszélesítés miatt.
Lando Norris
Hamilton pályafutása 99. pole-pozícióját szerezte sikerével Imolában. A legjobb három versenyző 87 ezredmásodpercen belül végzett, a negyedik Leclerc már több mint 3 tizeddel volt lemaradva. A monacói mögött Pierre Gasly és Daniel Ricciardo végzett az AlphaTaurival és a McLarennel. Norris így a hetedik lett, Bottas csak a 8., a legjobb tíz sorrendjét pedig Esteban Ocon (Alpine) és Stroll zárta.
A teljes eredménylista:
A 2021-es Forma-1-es Emilia-romagnai Nagydíj magyar idő szerint vasárnap 15 órakor kezdődik.
