Rajongani sok mindenért lehet. Főhősünk bő húsz éve kezdett megfertőződni a Kacsaőrülettel, és mára már két donorautó áll a kertben, és egy másik fél alkatrészeire bontva, betárazva ínségesebb időkre. Herényi Norbert – aki nem mellesleg hawaii gitáron is játszik – nem OT-vizsgára készült a Kacsájával, hanem saját örömére építgeti, szépítgeti tömi meg mindenféle hasznos és haszontalan extrával. Meg sem próbáljuk mindent leírni, bemutatni.
2015-ben találkoztunk vele és egy rövid videót is készítettünk az autójáról, ami mindent is tud.
–
A Citroën 2CV a francia márka egyik legsikeresebb modellje volt. A párizsi utcaképet sokáig meghatározták a kacsák, melyeknek különböző változatait 1948 és 1990 között készítették. A második világháború és a német megszállás után ellepték az országot az olcsó, keveset fogyasztó, igencsak minimalista autó, annak ellenére, hogy az első példányokban egy mindössze 9 lóerős léghűtéses motor dolgozott, és a kezelhetőség is hagyott némi kívánnivalót maga után.
