Egy-két kivétellel egészen stabil teljesítménnyel lehozták az első tesztnapot a Forma-1-es csapatok Barcelonában, az első szezon előtti teszten. A második napra többen is új fejlesztésekkel érkeztek: kiemelendőek a Mercedes hűtőkopoltyúi, melyek eddig nem szerepeltek autóikon, illetve a Williams lyukas oldaldoboza.
George Russell száguld a Mercedesszel
Ebből a szögből átlátni a Williams oldaldobozán
Tegnap a mezőny 16 állandó pilótája, illetve Robert Kubica ült autóban, a mai nap után azonban Sergio Perez (Red Bull), Pierre Gasly (AlphaTauri), Csou Kuan-jü (Alfa Romeo) és Daniel Ricciardo is elmondhatja magáról, hogy körözött a teszten. Utóbbi a délelőtt leggyorsabbja is volt köridő tekintetében (1:20,355, 64 megtett kör), körszámban azonban megint a Ferrari vitte a prímet: Carlos Sainz 71-szer ért körbe, legjobbja (1:20,546) a délelőtti lista második helyére volt elég.
Daniel Ricciardo, McLaren
Ebéd előtt 40 perccel előkerült a nap és 2022 első piros zászlója: Perez alatt állt meg a Red Bull váltóhiba miatt. A mexikói és a csapat ezzel értékes időt vesztett, ugyanis délután csak viszonylag későn tudták folytatni az érdemi munkát a pályán. Nem volt túl aktív délelőttje az Alfa Romeónak sem: Valtteri Bottas csak 21 kört tett meg, folytatódott a szerdai vesszőfutás.
Sergio Perez, Red Bull
Ebéd után több csapatnál is helycsere történt. Az utolsó órában többen is remek időket futottak – igaz, a szerdai legjobbaktól elmaradtak a pilóták. A virtuális elsőséget előbb Charles Leclerc szerezte meg a Ferrarival, melyet aztán meg is őrzött a kockás zászlóig. Pierre Gasly próbálta lejjebb faragni köridejét az AlphaTauri volánja mögött, de végül be kellett érnie a második hellyel – nem mintha olyan sokat számítanának az idők.
Pierre Gasly, AlphaTauri
Délután is előkerült a piros zászló, Nyikita Mazepin alatt állt meg a pályán a Haas. Egy üzemanyagpumpa mondott náluk csütörtököt, problémájuk nem volt vészes, melyet jól mutat, hogy hamarabb gurultak újra pályára, mint Perez és a Red Bull. Érdemes egyébként még kalapot emelni Csou előtt, aki délután foglalta el helyét az Alfa Romeóban: több kört ment a négy óra alatt a kínai újonc, mint az előző másfél nap során Bottas és Kubica együtt.
A legaktívabb ma is a Ferrari volt 148 körrel, őket szorosan követte az AlphaTauri 145-tel. Csak a két problémás csapat nem érte el a százas határt, az Alfa Romeo 92-nél állt meg, a Red Bull 76-ig jutott.
Mazepin autóját viszik a tréleren
Csou Kuan-jü, Alfa Romeo
Eredmények
| Helyezés | Pilóta | Csapat | Köridő | Megtett körök |
| 1. | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19,689 | 77 |
| 2. | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:19,918 | 145 |
| 3. | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:20,288 | 126 |
| 4. | George Russell | Mercedes | 1:20,537 | 64 |
| 5. | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20,546 | 71 |
| 6. | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20,784 | 72 |
| 7. | Sergio Perez | Red Bull | 1:21,430 | 76 |
| 8. | Nyikita Mazepin | Haas | 1:21,512 | 41 |
| 9. | Alexander Albon | Williams | 1:21,531 | 47 |
| 10. | Csou Kuan-jü | Alfa Romeo | 1:21,885 | 71 |
| 11. | Nicholas Latifi | Williams | 1:21,894 | 61 |
| 12. | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21,920 | 55 |
| 13. | Mick Schumacher | Haas | 1:21,949 | 66 |
| 14. | Esteban Ocon | Alpine | 1:22,164 | 124 |
| 15. | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:22,288 | 21 |
| 16. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22,562 | 40 |
A barcelonai háromnapos teszt utolsó napja következik pénteken, ám az első felvonás zárása különleges lesz: az ebédszünet utáni négy órában fellocsolják a pályát a Pirelli kérésére, és a nedves aszfaltra alkalmas gumiké lesz a főszerep.
