Az UAZ-452 élő legenda a terepjárás szerelmesei között, a hatvanas évek óta készül szinte változatlan formában, hullámzó minőségben. Legutóbb már 2,7 literes, négyhengeres motort kapott, ami 111 lóerőt teljesít és 198 Nm nyomatéka van.
De ezzel együtt sem igazi erőbajnok, így talán az jár jól, aki kihagyja a gyári ajánlatot, és egy olcsón beszerzett donort kezd házilag tuningolni. A végeredmény feltehetően jobb lesz minőségben, mint az eredeti orosz megoldás.
Erre jó példa ez Szlovákiában épített, V8-as Jeep-motorral hörgő darab, amiben az 5,2 literes blokk 220 lóerőt teljesít.
