A Cadillac 1999 és 2022 közötti Le Mans-i részvétele nem tartozik a motorsport emlékezetes epizódjai közé – nem úgy, mint az 1950-es futam, ahol az amerikai márka minden idők legbizarrabb aerodinamikai csomagjával állt rajthoz.
A General Motors prémium brandje az elmúlt évtizedekben inkább Észak-Amerikában aratott sikereket, most viszont visszatérnek a hosszú távú világbajnokságba (WEC), és azon belül is Le Mans-ba, méghozzá az új Hypercar csúcskategóriában.
Az észak-amerikai IMSA bajnoksággal közös hibrid specifikációk (LMDh) szerint megépített Project GTP Hypercar autó hajtásláncának belső égésű eleme egy vadonatúj 5,5 literes V8-as. Egyéb paraméterek nem ismertek, de a géposztály általános előírásai alapján valószínű, hogy a hajtáslánc rendszerteljesítménye eléri vagy megközelíti a maximálisan engedélyezett 670 lóerőt.
A Cadillac idén nyáron kezdi Le Mans-i versenyautójának tesztjeit. A csapat első éles versenye a 2023-as Daytona-i 24 órás lesz.
