A Forma-1-es Brit Nagydíjat részletesebben kivesézzük a Vezess Csapatrádió következő adásában. Tarts velünk hétfőn este 19 órától a YouTube-csatornánkon!
A kaotikus, fordulatokkal teli Brit Nagydíjon szerezte meg pályafutása első Forma-1-es futamgyőzelmét Carlos Sainz, aki mögött a Red Bull-os Sergio Pérez és a Mercedes hazai pályán versenyző hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton zárt még a dobogón.
„Nem is tudom, mit mondjak… Lenyűgöző” – mondta a 2009-es világbajnok Jenson Buttonnak nyilatkozva az újdonsült futamgyőztes. „Első futamgyőzelem, 150 verseny után, egy Ferrarival, Silverstone-ban – többet nem is kérhetnék. Nagyon különleges nap a mai, amit sosem fogok elfelejteni.”
„Remek volt a visszazárkózás, nem adtuk fel. Nyomtuk, majd a végén jött a lehetőség, és éltünk is vele” – értékelte a versenyét Pérez. „Először Charles-lal [Leclerc], utána pedig Lewisszal vívtam nagyszerű csatát. Azt hittem, megvan már a pozíció, erre Lewis ott volt mellettem. Elképesztőek voltak az utolsó körök.”
A Forma-1-es Brit Nagydíj dobogósai (b-j): Sergio Pérez (mexikói, Red Bull, 2.), Carlos Sainz (spanyol, Ferrari, 1.), Lewis Hamilton (brit, Mercedes, 3.)
Idei harmadik dobogós helyezése után Hamiltont ünnepelte a teltházas silverstone-i nézőközönség, habár harmadik helyével éppen egy negatív rekordot állított fel: korábban még nem fordult elő, hogy sorozatban 11 futamot győzelem nélkül zárjon.
„Köszönöm mindenkinek a támogatást” – fordult a szurkolókhoz. „Sehol máshol nem látunk ilyet a világon, ti vagyok a legnagyszerűbb rajongók, és ezért hálás vagyok. Mindent beleadtam be, megpróbáltam levadászni a Ferrarikat. Gratulálok Carlosnak, aki ma túl gyors volt hozzánk képest.”
„A végén is csatáztam, de a többiek sokkal gyorsabbak voltak az egyenesben. Mégis hálás vagyok a csapatnak a kemény munkáért és a fejlesztésért. Egy lépéssel ugyanis közelebb kerültünk, így nyomnunk kell tovább. Mindkét keveréken jó tempót diktáltunk, tehát javultunk. Óriási bónusz, hogy a dobogón végeztem, és hálás vagyok, amiért mindenki megúszta sértetlenül az ütközést az elején.”
