A Forma-1-es Osztrák Nagydíjat részletesebben kivesézzük a Vezess Csapatrádió következő adásában. Tarts velünk hétfőn este 19 órától a YouTube-csatornánkon!
Az Ausztrál Nagydíj óta először, idén harmadjára nyert futamot Charles Leclerc, akit ugyan elsőként intett le a kockás zászló a Forma-1-es Osztrák Nagydíjon, az addig vezető út korántsem volt zökkenőmentes: amellett, hogy a győzelemért háromszor is meg kellett előznie Max Verstappent, az utolsó körökben a gázpedál meghibásodása okozott neki fejfájást.
„Nagyon jó verseny volt, megvolt a tempónk” – értékelt a leintés után Leclerc. „Az elején volt néhány jó csatánk Maxszal, de a vége hihetetlenül nehéz volt. Problémáim adódtak a gázadással, mivel alacsony tempónál is 20-30%-os állásban ragadt a pedál, ami bonyolította a helyzetet” – ecsetelte az utolsó etapját megnehezítő problémát, amiről a csapatrádión még úgy nyilatkozott, félt attól, hogy ez újabb kiesést eredményezhet.
„Kihúztuk végül a végéig, és emiatt örülök. Furcsán jött ki, mert többé-kevésbé ez akkor történt, amikor Carlosnak is gondjai voltak. Így ez is a fejemben járt, de tudtam, hogy ez nem motorprobléma. Egyértelműen a pedál volt az, ami furcsának érződött.”
„Szükségem volt már erre a győzelemre, mert az elmúlt öt verseny hihetetlenül nehéz volt nekem és a csapatnak” – utalt a Spanyol Nagydíj óta húzódó pechsorozatára a monacói. „Hihetetlen, hogy végre meg tudtuk mutatni, milyen tempóra vagyunk képesek és hogy képesek vagyunk megcsinálni.”
A Forma-1-es Osztrák Nagydíj dobogósai (b-j): Max Verstappen (holland, Red Bull, 2.), Charles Leclerc (monacói, Ferrari, 1.), Lewis Hamilton (brit, Mercedes, 3.)
Bár Verstappen pénteken és a szombati sprinten is a fölényéről tett tanúbizonyságot, a versenyen a második hellyel is beérte, amit a holland azzal indokolt, hogy a gumikopás valóban megnehezítette a dolgát. Mint azt még a verseny közben jelezte, az egyik körben még volt tapadása, az azt követőben már nem, ami lényegesen rontott a Red Bull vezethetőségén.
„Trükkös nap volt, mert úgy tűnt, hogy szenvedünk egy kicsit a gumikkal, és minden keverék esetében igaz volt” – nyilatkozta a dobogósokat interjúvoló David Coulthardnak a vb-éllovas. „Ahhoz túlságosan nagy volt a kopás mértéke, hogy támadhassuk Charles-t, ezután a nehéz nap után a második hely is jó eredmény.”
„Ugyanakkor nagyszerű látni, hogy ennyi rajongó Ausztriába jött” – tekintett ki a lelátókra. Nem véletlenül: a hétvégi adatok szerint összesen 303 ezren látogattak ki a Red Bull Ringre. „Sajnálatos módon nem sikerült győzelemmel megajándékozni őket, de a második hely is jó” – tette hozzá szabadkozva.
Miután Sergio Pérez már az első körben kiesett a játékból, Carlos Sainz alatt pedig elfüstölt a Ferrari, zsinórban harmadjára állhatott dobogóra Lewis Hamilton. „Nem számítottam erre, különösen a tegnapi napot követően, ami nagyon nehéz volt” – nyilatkozta a hétszeres világbajnok. „Azzal, hogy harmadikok és negyedikek lettünk, értékes pontokat szereztünk, innen kell majd előrébb lépnünk.”
Hamilton ezt követően köszönetet mondott a Mercedes csapattagjainak, akik a pénteki Q3-as balesete után új autót építettek neki. „Szombat délelőttre új autót kaptam, ami (szerencsére) nem túl gyakori, de nagyon hálás vagyok a csapatnak. Sikerült ugyanis előrébb lépnünk a hétvégén, erre kell tovább építkeznünk” – zárta mondandóját a brit.
