Tavaly robbant be a Dacia Spring a hazai újautó-piacra verhetetlen árával. Állami támogatással 4 millió forint környékén meg lehetett kapni, ma azért picit magasabb már a kezdő listaára, de így is a legolcsóbb elektromos autó. A városi autó tökéletes megtestesülése, semmi pazarlás, semmi túlzás, csak a lényeg, hogy elvisz A-ból B-be, közben nincs nagyon meleged és nem ázol el.
Alaposan megkavarja most a villanyautósok helyzetét a rezsicsökkentés revíziója, így alapesetben az otthoni töltés már messze nem lesz olcsóbb, mint egy benzines autó tankolása. A Dacia Spring kis fogyasztásával viszont így is remek városi autó, de mennyi az annyi? Elvittük egy Teletank-körre, hogy kiderüljön, mennyit fogyaszt két töltés között valójában!
Tarts velünk! Ez a Teletank, a Vezess fogyasztásmérő sorozata. Ha megmutatnád az autódat, ami lehetetlenül sokat eszik, vagy éppen benzinpárán is elketyeg, írj nekünk a teletank@vezess.hu e-mail-címre!
A Teletankban eddig mért autók:
