Az Egyesült Királyságban a megkérdezett autósok 90 százaléka állítja, hogy van, amire már nem emlékeznek, amit még a jogosítvány megszerzése előtt tanultak meg – derült ki a Cobra felméréséből, amit a Sun szemlézett.
Ami azonban ennél is megdöbbentőbb: a kutatás szerint tízből nyolc autós megbukna, ha újra közlekedési vizsgán kellene helytállnia.
A sofőrök 39 százaléka bevallotta, csak az egyik kezét használja kormányzás közben, míg 34 százalékuk rutinból túl gyorsan vezet, 26 százalékuk pedig a rádióval babrál, holott az útra kellene koncentrálniuk. A megkérdezettek negyede ismerte be, hogy nem néznek bele a visszapillantó tükörbe, míg 15 százalékuk az irányjelzőjét sem használja kanyarodáskor.
Az autósok 82 százaléka ráadásul a közelmúltban is követett el olyan hibát, ami balesethez vezethetett volna.
Ami a parkolást illeti, minden negyedik autósnak gond a párhuzamos parkolás, az esetek 19 százalékában pedig a tolatva parkolás okoz fejfájást.
A brit autósok egy része azt is bevallotta, hogy a parkolás is kihívást jelent számukra.
Lényegesen alacsonyabb a százalékos arány például a hárompontos kanyarvétel szempontjából: csak az autósok 9 százaléka tartja lehetetlennek – hasonló a helyzet, ha a szabványos parkolóhelynél a vonalon belül kell maradni: a megkérdezett 12 százalékának jelent ez nehézséget.
A kutatók azt is felmérték, mennyire ismerik az alanyok a közúti jelzéseket. 29 százalékuk nem tudta beazonosítani „Várakozni tilos”-táblát, míg 12 százalékuk az országos sebességkorlátozó táblát nem ismerte fel.
Bár alkalmazása Magyarországon komoly fejtörést jelent jogi szempontból, a brit autósok 31 százalékának nagyobb biztonságérzetet ad a fedélzeti kamera használata, egyúttal gondolja úgy, hogy a közlekedés többi tagjának is használnia kellene.
Idehaza egyébként is aggályos a közlekedési kultúra, ezért a közelmúltban a Magyar Suzuki Zrt. – új közlekedésbiztonsági kampányának keretében – 14 ponttal „kiegészítette” a KRESZ-t, annak reményében, hogy így lecsillapodnak a kedélyek az utakon, egyúttal a balesetek száma is csökken:
