Gyártásba veszi üzemanyagcellás járművét a BMW

Két kontinens összjátékából születik meg 2023-ra a BMW első szériakivitelű hidrogén üzemanyagcellás szabadidőjárműve. Az iX5 Hydrogen az Észak-Amekriában készülő X5 padlólemezére épül, az alapokat azonban mélyrehatóan átdolgozzák, amint megérkeznek a BMW müncheni kutatási és innovációs központjába, ahol a kisszériás gyártás történik.

Már idén vásárolhatsz hidrogénüzemű BMW-t

A messzi északon, jeges körülmények között vizsgáznak a BMW…

Első lépésként vadonatúj padlót kap az autó: így a padlóalagút és a hátsó ülés alatt elfér egy-egy nagynyomású hidrogén tartály. A villanymotor, az üzemanyagcella és a 400V-os akkumulátor mind a hátsó tengelynél találhatók. Az ötödik generációs eDrive elektromos és plug-in hibrid rendszerekből ismerős villanymotor hajtásához szükséges elektromos energiát biztosító üzemanyagcellát a BMW garchingi üzemanyagcella-kompetencia központja gyártja 2022 augusztusa óta. A kisszériás gyártás miatt számos alkatrészt 3D nyomtatóval gyártanak le a BMW csoport aschheimi tesztközpontjában.

Gyártásba veszi üzemanyagcellás járművét a BMW

1/21

Fotó megosztása:

2/21

Fotó megosztása:

3/21

Fotó megosztása:

5/21

Fotó megosztása:

6/21

Fotó megosztása:

7/21

Fotó megosztása:

9/21

Fotó megosztása:

10/21

Fotó megosztása:

11/21

Fotó megosztása:

13/21

Fotó megosztása:

14/21

Fotó megosztása:

15/21

Fotó megosztása:

17/21

Fotó megosztása:

18/21

Fotó megosztása:

19/21

Fotó megosztása:

21/21

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH

Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…