Ma már telefonról ömlik a zene, és tényleg bárhol bármit hallgathatunk, ízlésünkre szabva válogatja egymás után a dalokat egy algoritmus. Aki most szerez jogosítványt, az ebben nő fel, és új autó sem kell hozzá, ha van mobil, azért nem nagy trükk egy AUX-kábellel rácsatlakozni az öregebb rádiókra.
Pár kivételtől eltekintve minden autóból kivezették a gyári CD-lejátszókat, a műszerfalat már nem ezek befogadására tervezték.
Nincs rá tömeges igény, így teljesen kikoptak a CD-lejátszók. (Fotó: BMW)
Ezt igényelte a piac, ami nem újdonság. Már 2011-ben megírtuk, hogy ez elkerülhetetlenül bekövetkezik: „A CD-k forgalma csak az Egyesült Királyságban 35 százalékkal esett vissza 2006 és 2010 között, miközben a digitális albumok eladásai meghétszereződtek: a digitális zeneszámok értékesítése ma a piac 98 százalékát teszi ki – derült ki akkoriban a Ford elemzéséből.
Mint az autógyártó rámutat, a tendencia az autóknál is érzékelhető, hiszen például az új Focus vásárlóinak 95 százaléka AUX-csatlakozóval felszerelt modellt választ, amelyben használni tudja MP3-eszközeit, 90 százalék pedig Bluetooth vezeték nélküli csatlakozást is rendel. Sőt, a vadonatúj Focusból a Ford már kihagyta a többlemezes CD-váltókat, ugyanakkor az USB-port az alapfelszereltség része lett.”
Van alternatív megoldás azoknak, akik ragaszkodnak hozzá.
Mégis akad az autóvásárlóknak egy rétege, akik a minőségi zenehallgatás elhivatott rajongójaként tetemes CD-gyűjteményt halmoztak fel, és nem kérnek a sokszor lebutított, tömörített formátumokból, a vezeték nélküli adatátvitelből.
Rájuk gondol például a BMW egy gyári extrával. A bajoroknál ugyanis létezik még a CD-lejátszó extrája, igaz, már nem a műszerfalról elérhető kivitelben. A gyártó oldala szerint van egy kesztyűtartóba telepíthető opció, ami ugyan elfoglalja a rekesz nagyjából felét, de cserébe a legtöbb modern BMW-ben lehetőséget ad a jó öreg CD-lemezek lejátszására. A legtöbb 2018 után gyártott X sorozatú modellhez, valamint a 3-as szériához is működik, ezen a videón beszerelt állapotban is látható:
Természetesen ezt a problémakört már a kínai kütyügyártók is rég felfedezték. Aki egy kevésbé igényes, de a BMW gyári megoldásához hasonló megoldást keres, annak is terem babér: az online piactereken egy pillanat csupán az USB-porton keresztül csatlakozó CD-lejátszó megvásárlása, nagyjából 50 ezer forintért.
Ennek hátránya, hogy nekünk kell barkácsolni, ha el akarjuk rejteni, máskülönben ott fog kallódni a pohártartók környékén a középkonzolon, valahogy így:
