Tudjuk, hogy már eldöntötted, milyen autó lesz a következő, de ha még kicsit is hezitálsz, akkor az alábbi listát úgy állítottuk össze, hogy csapattársaid is csak pislogjanak, amikor begurulsz edzésre.
Mit gondol a magyar játékos az autókról?
Szoboszlai Dominik a The Athletic című sportlapnak elmondta, nagyon szereti az autókat, édesapja pedig azzal az egy kikötéssel élt autóvásárlásaival kapcsolatban, hogy előtte el kell érnie valamit. Szóval amikor a Lipcséhez igazolt, akkor vehetett egy autót. Most, hogy a Liverpoolhoz megy, megint vehet egyet. A magyar játékos már eldöntötte, mi lesz az, de egyelőre titok.
Dominik korábban a Forbes magazinnak arról mesélt, hogy egykori lipcsei csapattársai inkább „órásak”, azaz a drága órákat szeretik. Emil Forsberget, a RB Leipzig svéd játékosát emelte ki, aki nagy órás és nagy autós „Neki Lamborghinije van, a többiek hétköznapi autókkal járnak. Persze ezen a szinten egy AMG Merci számít hétköznapinak.”
A Vezess tanácsai Szoboszlai Dominiknak
Szoboszlai fizetése állítólag eléri a heti 150 ezer fontot (átszámítva mintegy 65 millió forint), ami éves szinten közel 3,4 milliárd forintot jelent, szóval ehhez és a kiválóságához mérten válogattunk neki autókat. Olyan járműveket, amelyek teljesítményben és luxusban is megütik azt a szintet, ahova a magyar labdarúgó a foci világában tartozik.
Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh Edition
Mindössze 150 darab készült ebből az autóból, amelyet a világhírű tervező, a Louis Vuitton egykori kreatív igazgatója, Virgil Abloh tervezett. A szakember 2021-ben hunyt el, hosszú betegség után, 41 évesen, szóval ez az autó igazán különleges darab. Virgil Abloh első afroamerikaiként lett művészeti igazgató francia luxusdivatháznál, a Time magazin 2018-ban a világ 100 legbefolyásosabb embere közé választotta.
A V12-es motorral szerelt, 612 lóerős, durván 150 millió forintos autóhoz homokszín nappabőrbe csomagolt fadobozka is jár: ebben megtalálható a limuzin 1:18 léptékű makettje, a két indítókulcs, valamint egy karabiner.
Lamborghini Countach a Wall Street farkasából
Nemrég írtunk róla, hogy decemberben kalapács alá kerül A Wall Street farkasa című film egyik sztárja, az igen ritka fehér Lamborghini Countach. Az RM Sotheby’s aukciósház New Yorkban bocsátja árverésre az autót, amely egyike annak a 12 amerikai specifikációjú példánynak, amelyet Bianco Polo over Bianco kivitelben szállítottak, azaz kívül-belül fehér színű. A filmben két 1989-es Lamborghini Countach 25th Anniversary kivitelt használtak, és az egyiket összetörték, tényleg!
Ez a Countach leggyorsabb változata: 5,2 literes V12-es motorja már elektronikus befecskendezést kapott, teljesítménye 450 lóerő, amellyel 4,7 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/órára, végsebessége 295 km/óra. A várakozások szerint 1-2 millió dollár (350-700 millió forint) között lehet majd a végső licit.
Brabus P 900 Rocket Edition
Alapja a Mercedes-Benz G-osztály, amelyet Dominik már ismer. A német tuningcég által épített típus egyesíti a 800 Adventure XLP hosszú pick-up karosszériáját a “sima” 900 Rocket hajtásláncával. Így született meg a platós, ültetett, fekete fenevad. Motorja V8-as 4,5 literes két turbóval felszerelve, teljesítménye 900 lóerő és 1055 Nm nyomaték, összkerékhajtással, kilencfokozatú, automata váltóval.
Ez az erő a 2790 kilogrammos böhöm testét 3,7 másodperc alatt lövi százas tempóra, a végsebességet pedig 280 km/órában limitálták. Ekkora tömeg megállításához tisztes méretű fékekre van szükség, a 900 Rocket Edition előre 400 milliméteres, hátra 370 milliméteres tárcsafékeket kapott.
Összesen tíz darabot rak össze a Brabus, az ár pedig 264 millió forint. Az edzőcucc és egy tucat labda simán felfér a platóra.
Mivel járnak a csapattársak?
Darwin Nunez például egy Brabus 800 Black & Gold Edition Mercedes G63 AMG-vel jár, de van mellette még BMW X5 is szaladgálósnak. Mohamed Salah már kicsit nagyobban tolja, az ő garázsában parkol egy Audi Q7, egy Mercedes-Benz GLE Coupe, egy Porsche 911 Turbo S Cabrio, egy Bentley Bentayga, egy Bentley Continental GT és egy Lamborghini Aventador is. Alexis Mac Allister beéri egy Mini Cooper S és Porsche 911 Carrera párossal is.
McLaren 750S Spectrum Theme
A McLaren frissen kifejlesztett fényezési eljárásának köszönhetően a 750S olyan fényezést kapott, ami nem csak gyönyörű, de valóban egyedivé teszi az autót. A Spectrum Theme, azaz színképtematika az orrtól a farig hét árnyalatban változik, egyelőre kizárólag a márka legkönnyebb, legerősebb szériamodelljéhez rendelhető. Az alkotók szerint a tónusok fokozatos változása álló helyzetben is a sebesség illúzióját kelti, ami rendben is van, hiszen egy 750 lóerős, 2,8 másodperc alatt 100 km/órára gyorsuló autóról beszélünk, amelynek végsebessége 332 km/óra.
A McLaren 750S ára 110 millió forint, de nem ezzel a fényezéssel. Azt még nem tudni, hogy ennek mennyi a felára, de tuti, milliós nagyságrend.
Mercedes-Benz G500 Final Edition
Egy újabb G-osztály, hátha ragaszkodó típus Dominik. Ami nem lenne meglepő, hiszen a klasszikus kocka nemcsak a magyar elit közkedvelt járműve, de a focisták is nagyon kedvelik világszerte. Ez eddig oké, de egy sima G500 már semmi extra ilyen körökben, szóval legyen inkább a Final Edition.
Az 500 GE harmincadik évfordulóján egy végső kiadással: a G500 Final Edition szériával köszöni meg a muzsikát a nyolchengeresnek a Mercedes, hiszen a biturbó V8-as búcsúzik a szériától. Ami különlegessé teszi a jubileumi kiadásokat, az a fényezés (obszidiánfekete, opálos fehér vagy olívazöld – mindhárom árnyalatból 500-500 darabot gyártanak), az utastér és a csomagtartó jóformán minden felületét borító Manufaktur bőrcsomag, a több ponton megjelenő, látványos Final Edition felirat, valamint a Stronger than Time („erősebb az időnél”) szöveg, amit a talajra vetítve, illetve a beltéri takaróponyván olvashatunk.
A G500 Final Edition Magyarországon is rendelhető, az ára 91,6 milliónál áll meg.
Pininfarina Battista
A benzinzabálók után végül ajánlunk egy elektromos autót is. Nyilvánvalóan ez is egy különlegesség. Mindössze 150 darab készül az 1900 lóerős hipersportautóból, amelyet tíz ember épít tíz héten át, összesen durván 1250 munkaórával és ebben még a többhetes festési/fényezési fázis nincs benne.
Összesen négy villanymotor hajtja a Battistát, melyhez körülbelül 500 kilométeres hatótávolságot ígérnek. 2300 Nm-es kombinált forgatónyomatékot ad le – a hivatalos adatok szerint kevesebb mint 2 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, míg a 300 km/órás tempót 12 másodperc alatt éri el. Végsebessége 350 km/óra. Az ára 2 millió dollár fölött van, amely átszámítva 768 millió forint.
