Aki új Lamborghinit akar vásárolni, annak van egy rossz hírünk, mostanában ez biztos nem fog összejönni, ugyanis az olasz gyártó annyira tele van megrendelésekkel, hogy 2024-re már az összes autójukat eladták, és így is van olyan modell, amelyre 2025 közepéig várnia kell az ügyfélnek.
2023 első félévében 5341 új autót adott el a bikás márka, ami rekordot jelent, és azt jelzi, hogy 2023-ban durván 10 000-nél is több Lamborghini-tulajdonossal bővül a világ. Az előző év azonos időszakához képest 4,9 százalékkal többet értékesítettek, amely 1,4 milliárd eurós forgalmat jelent 2023 első hat hónapjában.
Szóval az olasz gyártó szekere elég jól megy, így nem csoda, hogy árat emelnek. Május és augusztus között átlagosan 19-22,6 százalékkal nőtt a Lamborghinik ára Németországban.
Lamborghini Huracán STO – Az 5,2 literes V10-es ugyanaz a 640 lóerős, 565 Nm nyomatékú szívómotor, ami a Huracán EVO és Super Trofeo versenyautókban szolgál. Álló helyzetből 3,0 mp alatt gyorsítja 100 km/órára az 1340 kilogrammos autót. 200-ig 9 másodpercbe telik eljutni, a végsebesség 310 km/óra.
A jelzett időszakban 367 461 euróra (140 millió forint) nőtt a Huracán STO alapára, amíg néhány hónapja még 302 736-ot kértek érte (115 millió forint). A terepes Huracán Sterrato 49 886 euróval drágult, így 312 444-ről indul, amely átszámítva 120 millió forint. Az Urus S ára 232 690-ről 282 439 euróra ugrott (88 millió forintról 108 millióra), az Urus Performantéért pedig a 260 000 helyett (100 millió forint) már 315 588 eurót kérnek el (120 millió forint).
