2026-tól a Sauber helyét átvéve, gyári alakulattal csatlakozik a Forma-1-hez az Audi. Gőzerővel készül az ingolstadti márka a királykategóriás szerepvállalására, az előkészületekből már egy magyar járműmérnök is aktívan kiveszi a részét.
Több forrásból is úgy értesült a RacingNews365.com, hogy a következő két évben még Sauber néven futó alakulat nem másra vetette ki a hálóját, mint Nico Hülkenbergre. Állítólag a hinwiliek már 2024-re ülést kínáltak a német veteránnak, de mivel a Haas élt az opciós jogával, Hülkenbergnek esélye sem volt elgondolkodni azon, hogy visszatérjen korábbi csapatához, ahol 2013-ban versenyzett.
Hülkenberg azzal hívta fel magára a Sauber, illetve az Audi figyelmét, hogy visszatérése után gyakorlatilag minden mutatóban legyőzte csapattársát, Kevin Magnussent, pedig utoljára 2019-ben teljesített teljes szezont a bajnokságban. Időmérőkön 22-ből 15-ször, versenyeken pedig 13-szor győzte le a dánt, és pontokban is jobban zárt nála, 9-3 arányban.
Egyáltalán nem kizárt, hogy Nico Hülkenberg lesz a befutó az Audi egyik ülésére. (Fotó: Qian Jun/MB Media/Getty Images)
Annak ellenére, hogy 36 éves, Lewis Hamiltonhoz és Fernando Alonsóhoz hasonlóan még évekig a mezőny tagja lehet, ráadásul vonzónak találhatja a tapasztalatát is az Audi.
A képlet azonban ennél összetettebb, hiszen mindehhez a jelenlegi pilótapárosnak, Valtteri Bottasnak és Csou Kuan-jünek is lesz még egy-két szava, akik várhatóan nemcsak a 2025-ös, de a 2026-os szerződéshosszabbításért is harcba fognak szállni. Carlos Sainz audis átigazolásáról ráadásul már ősszel felröppentek a pletykák, bár azóta a spanyol esetében inkább azt tartják valószínűnek, hogy marad a Ferrarinál.
Sainz esélyeit illetően árulkodó lehet majd, hogy amennyiben sor kerül rá, hány évre ír fog aláírni a maranellóiakhoz – a portál szerint azonban most egyértelműen Hülkenberget tartják a legesélyesebbnek a német konstruktőr egyik ülésére.
