Update: új gyári fotók alább a galériában!
Egy kedvcsináló előzetes után most részletes információkat reméltünk a Fiat új globális kisautójáról. Ez nem így történt, fotót sem kaptunk a kocsiról, de azért vannak tények, ha nem is feltétlenül azok, amikre számítottunk.
A Grande Panda 399 centiméteres hosszúságával (szélesség 176, magasság 157 cm) két méretosztály határán egyensúlyozik, megközelítés kérdése, hogy hatalmas miniautónak vagy kompakt kisautónak tekintjük. A lényeg, hogy 361 liternyi csomagtartót kínál, és további 13 liternyi apróság fér el az utastérben – ez tisztességes érték egy négy méter alatti modelltől. Kesztyűtartóból például kettő is van.
A formai ötletekről már korábban részletesen értekeztünk, a lényeg, hogy a Fiat nem csak a szürkeséggel számol le (lesz belőle piros, fehér, fekete, zöld, barna, kék és sárga), hanem a sík felületekkel is: miközben a Grande Panda a legszögletesebb autó, ami eddig a Stellantis elektromos kisautó-platformjára épült, oldalfalait domborítások, lámpatesteit szegmentált belső szerkezet, keréktárcsáját színjátékok bolondítják.
Az utastérben 10 colos műszeregység és 10,25 colos érintőképernyő vár, ezek háttere és a műszerfalpanel, sőt, a padlókonzol, a könyöklő, az oldallégzsák burkolata, de még a fejtámaszok is a torinói Lingotto épület tetején kialakított, történelmi tesztpálya oválisát idézik.
Ahogy sejtettük, lesz hibrid, és lesz akkumulátoros elektromos Grande Panda. Az utóbbit 44 kWh kapacitású akkuval és 83 kW csúcsteljesítményű villanymotorral szerelik, a szabványos hatótávolságot 320 kilométer fölé lövik be (ezt a gyári mérések adták, a hivatalos homologizáció még hátravan.)
A villamos Panda nagy ötlete a gépházfedél alól előhúzható, fixen bekötött, spirálos töltőkábel, amit használat után csak vissza kell engedni a helyére, ahol összehúzza magát. A fixen bekötött kábellel szerelt powerbankokkal, fülhallgatókkal, töltőkkel a mindennapi életben csak a baj van, de bízunk benne, hogy a Fiat 7 kW-os integrált kábele jól vizsgázik majd a mindennapokban.
A hibrid modellről semmit nem árult el a Fiat, illetve mégis: azt ígérik, 19 ezer euró alatt indul majd; a Grande Panda BEV pedig 25 ezertől. Mármint Olaszországban.
