Magyarországon a használt autók jelentős részének manipulálták a kilométeróra-állását. Külföldről behozott autó esetén még nagyobb az esélye, hogy a futásteljesítményt módosították: a határokon átnyúló használt autós tranzakciókat nehezebb nyomon követni, ami a csalók számára lehetőséget kínál az autók futásteljesítményének manipulálására.
15 európai országban végzett kutatást a carVertical autóipari adatszolgáltató a közelmúltban, amelyből kiderül, hogy a Magyarországra importált autók kilométeróra-állását nagyobb eséllyel manipulálták, mint a határokon belül vásároltakét.
A magyar utakon közlekedő és a cég által ellenőrzött autók 7,4 százalékának módosították a futásteljesítményét. Bár hazánkban még nem olyan rossz a helyzet, mint például Lettországban, ahol a manipulált járművek aránya meghaladja a 15 százalékot, a csalás kockázata továbbra is magas.
Magyarországon az importált autók 8,1 százalékának hamis a kilométeróra-állása, ami meghaladja a határainkon belül eladott hamis futásteljesítményű autók arányát (6,5%).
