A tavalyi év végén mutatták be a Zeekr 007-est, amely egy nagyon ígéretes elektromos autó. A bemutatása után két nap alatt húszezer előjegyzést vettek fel a modellre. Azóta pedig már meg is érkezett a modellfrissítés, amely olyan akkumulátort kapott, amire nem nagyon volt még példa a konkurenseknél.
A kínai Geely – akik többek között a Volvo tulajdonosai is – almárkája a Zeekr, és a 007-es modell frissítése számos jelentős fejlesztést hozott magával.
A legnagyobb újdonság a 2025-ös modellévre a második generációs Golden Battery akkumulátor, amely kivételes gyorsasággal tölthető fel: állítólag mindössze 10,5 perc alatt képes elérni 10-ről a 80 százalékos töltöttségi szintet. Az előző generációs telepnek ugyanehhez 15 perc kellett. A Tesla Model Y ugyanezt 20 perc alatt tudja, az Audi e-tron GT 25 perc alatt, a Porsche Taycan Turbo 22 perc alatt, a Kia EV6 pedig 18 perc alatt, hasonló kapacitású akkumulátorokkal.
A Zeekr 007 hátsókerék-hajtású alapmodellje továbbfejlesztett vezetéstámogató technikával és mesterséges intelligencia által támogatott új operációs rendszerrel érkezik. A teljesítmény tekintetében is van előrelépés: a 0–100 km/órás gyorsulása 5,4 másodpercről 5 másodpercre csökkent. Az összkerékhajtású verzió még gyorsabb, 3,5 másodperces gyorsulása 3,4 másodpercre javult, míg a csúcsmodell 2,84 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet.
Az autó tervezéséért a korábban Audikat és Bentley-ket tervező Stefan Sielaff felelt, aki egy elegáns és modern megjelenésű járművet alkotott. A szedán PMA architektúrára épül, 4,87 méter hosszú, 1,9 méter széles, 1,45 méter magas, és a tengelytávolsága 2,93 méter.
Az autó árazása a választott akkumulátortól függően 210-300 ezer jüan, vagyis körülbelül 10,5-15 millió forint között mozog. A vásárlók két akkumulátoropció közül választhatnak: a 75 kWh kapacitású Golden Battery és a 100 kWh-s CATL Qilin akkumulátor közül.
