A McLaren 720S belépőmodellt 2023-ban váltó 750S ellentmondásos terhet cipel a vállán: amikor kifut a gyártása, vele együtt búcsúzik a nem villamosított hajtástechnológia a brit márka kínálatából.
Ez sokak számára önmagában is vonzóvá teszi a típust, a McLaren azonban nem kockáztat, és a következő modellévben speciálisan összeállított színcsomagokkal csalogatja magához a vevőket.
Az MSO Contrast csomagok a cég egyedi fényezési ajánlatait felvonultató MSO Bespoke palettát társítják egyéb külső és belső kiegészítőkkel, valamint további testre szabható megjelenési lehetőségekkel.
Összesen tizenkét különböző MSO Contrast csomag közül válogathatnak a vevők, de ha egyik sem tetszik nekik, szabadon variálhatják a rendelkezésre álló lehetőségeket.
Az alapot a normál kivitelű 750S-hez nem rendelhető MSO Bespoke színek adják – egyedi pirosak, citrom- és narancssárgák, zöldek, lilák, szürkék, feketék és fehérek. Ezekhez harmonizáló árnyalatú féknyergeket és a külső tükörházakat díszítő, speciális sávozást kínálnak.
Az MSO Contrast csomagoknak van egy második szintje is, ahol a fent felsorolt színekhez fekete Alcantara kárpitozást, színpompás belső díszítőrészleteket, valamint MSO felirattal ellátott fejtámaszokat kérhetnek az ügyfelek – akár harmonizáló, akár kontrasztos színben.
Akinek ennyire azért mégsem kell extravagáns szupersportkocsi, kérhet fekete emblémázást és fényezett szénszálas kiegészítőket is.
Amit nem kell külön igényelni, az a 750S indítógombja, amely mostantól a McLaren hivatalos versenyszínében: Papaya-narancsban várja a nyomkodást. Ez a szín 1967-ben született meg, és az M6A Can-Am versenyautón debütált, majd 1968-ban a márka Forma-1-es versenyautóján is megjelent.
