Egy Mercedes-Benz S-osztályba 1 millió forintba kerül a Digital light nevű első fényszórópár, a BMW Iconic Glow kristály fényszórói 804 ezer forintért kaphatók, az Audi HD-Matrix LED lámpái 1,2 millióért beszerezhetők. A Porsche sötétített HD LED Matrix fényszóróit (+Porsche Dynamic Light System Plus) 1,5 millió forintért mérik.
Szóval nem olcsó mulatság, ha a legmodernebb fénytechnikával akarjuk megvásárolni autónkat, de az imént felsoroltak még mindig eltörpülnek egy Bugatti fényszórójának ára mellett.
Nemrég feltűnt az eBayen egy Bugatti Chiron fényszórópár, amelyért az eladó 147 ezer eurót kér; ez átszámítva közel 60 millió forint.
A lámpák jelenleg egy lengyel autóalkatrész-üzletben vannak, és a hirdetés szerint a szállításért még plusz 1000 eurót számolnak fel, szóval még 400 ezer forintot. Nyilván ebben van biztosítás is, hiszen igen nagy értékű a csomag, a vevőnek tuti nem fog gondot okozni kifizetni. Az mondjuk érdekes, hogy ugyanez a cég ugyanezen lámpákat egy lengyel oldalon is hirdeti, az ár ott 420 ezer zloty (39 millió forint).
A Bugatti Chiron gyártása 2023-ban véget ért, elkelt mind az 500 példány, amelyben limitálták a darabszámot. Egy Chiron mostanság 1,5-2 milliárd forintnak megfelelő áron cserél gazdát, változattól függően.
A fotón az utolsó W16-os Bugatti, a Chiron Profilée látható, amely 9,7 millió euróért kelt egy aukción, vagyis átszámítva durván 4 milliárd forintért talált gazdára az autózás világának egy lezárt korszaka
A fényszórók árából is kiderül, hogy szupersportautó-tulajdonosnak lenni nem olcsó mulatság. Ezek a verdák sokkal körültekintőbb, rendszeresebb karbantartást igényelnek, ha az ember használja őket. Egy Bugatti Veyronba például durván 7 millió forintba fáj az olajcsere, amelyhez az autó hátulját szinte teljesen le kell bontani, hogy hozzáférjenek a 16 darab olajleeresztő csavarhoz. Nemrég pedig az is kiderült, mennyibe kerül a gyertyák és gyújtótrafók cseréje a W16-os motorban.
A trafók darabja 750 dollár (264 ezer forint) és több mint egy hónapot kell várni rájuk. A gyertyák egyébként sima, Volkswagen modellekben is használt, 18 dolláros (6 ezer forint) gyújtógyertyák, de mivel a Bugattitól rendelte azokat a szerviz, ezek darabja 170 dollárba (60 ezer forint) került. Mind a 16 hengernél kicserélték az alkatrészeket. A szerviz 20 ezer dollár magasságában állt meg, amely átszámítva közel 7 millió forint.
