Már csak a személyautók mindössze tíz százalékának, körülbelül 400 ezer darabnak fordul január 1-jével a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása (kgfb), ezekre kötött először szerződést 2010 előtt a mostani üzembentartójuk. Azóta az újonnan vásárolt járművek évfordulója a vásárláshoz igazodik, és megoszlik éven belül – írta a Portfolio.
Az évi végi kampány folyamatos eljelentéktelenedése miatt akár két és fél millió passzív autós is lehet a piacon, akik nem váltanak kedvezőbb biztosításra.
Egy felmérés szerint akik nem váltanak, azok kétharmad arányban valamilyen nehézségbe ütköznek, a többiek elégedettek a díjukkal.
