A közelmúlt legfontosabb sportautós híre volt a Ferrari F80 érkezése, ami megmutatja, mire képes a maranellói márka, ha mindent belead. A Ferrari LaFerrari utódját sokan kritizálták a V12-es motor hiánya miatt, de a valódi vevőkört nem érdekli a rajongók fanyalgása. Nekik minden pénzt megér a csúcsgép, és sokan vannak, akiknek hiába vannak milliárdjaik, nem tartoznak a Ferrari belső köreibe.
Nekik esélyük sem volt első körben lecsapni, a mindössze 799 darabos szériában készülő típusra, mivel csak a hivatalos meghívóval rendelkező, már Ferrari-tulajdonosok kaptak esélyt a vásárlásra. Persze köztük akadnak bőven kereskedők, akik szívesen továbbadják a friss csodát némi profitért cserébe.
Egy német kereskedő már fel is rakta a korlátozott kiadású Ferrari F80-asát. Az 3,6 millió eurós gyári kezdőár helyett a Mobile.de hirdetési oldalon 5,9 millió euróért kínálja a foglalását, vagyis a vásárlás jogát, amellyel 2,3 millió eurós nyereségre (nagyjából 930 millió forint) tehet szert, ami jól tükrözi az autó iránti kiemelkedő érdeklődést.
A jelenlegi csúcs-Ferrari álló helyzetből 2,15 másodperc alatt katapultál 100 km/órára. Nem sok idő van levegőt venni, mert 0 és 200 km/óra között is csupán 5,75 másodperc telik el. A száguldás 350 km/óráig tarthat, ott az elektronika szab határt a további gyorsulásnak. Az utasok mögé beépített 3,0 literes V6-os abszolút high-tech, felépítése a Ferrari versenyautókat idézi, maximális rendszerteljesítménye az elektromos motorokkal együtt 1200 lóerő.
A Vezess egyetlen magyar lapként ott lehetett a Ferrari F80 leleplezésén Maranellóban. ismerd meg az autót a cikkünkből:
