Kocka Vili, vagyis egy életnagyságú LEGO-villamos gördült ki szerda délelőtt a 49-es és 47-es villamosok végállomására. A hazai gyárral is rendelkező dán cég építőkockáiból épített villamoskocsit egészen december 20-ig csodálhatják meg az érdeklődők Budapesten.
„Ma minden ötödik családban soha nem jut idő arra, hogy a szülők együtt játsszanak a gyerekekkel” – árulta el Váraljai-Sipos Judit, a LEGO Csoport magyarországi ügyvezető igazgatója a BKV, a BKK és a LEGO közös sajtótájékoztatóján, utalva ezzel a játékgyártó kutatására. Hozzátette: szeretnék arra buzdítani a szülőket, hogy újra fedezzék fel a gyerekekkel való közös játék élményét, mert a játszás nemcsak unaloműző tevékenység, hanem kreativitásra is neveli a gyermekeket.
A 11,5 méter hosszú, 2 méter magas és 2 méter széles villamost két szürke Muki húzta, illetve tolta a budapesti villamospályákon. Egy darabig a Ferencvárosi Villamos Kocsiszín volt az otthona, de mivel motorja nincs, ezért valahogy el kellett jutnia Budapest szívébe. Tervezője Dóczy Balázs volt, bár kétség nem fér hozzá, úgy néz ki, mintha egy kisgyermek építette volna meg.
Még a Ferencvárosi Villamos Kocsiszínben
A villamos azért is különleges, mert LEGO kockákból még ekkora, mozgó építmény nem épült a világon. Azokhoz az életnagyságú LEGO járművekhez, amiket eddig ismertünk, a rugalmas LEGO Technic elemeket használtak fel. Ez a villamos viszont csak és kizárólag LEGO kockákból épült” – árulta el Dóczy Balázs, akink a nevéhez az életnagyságú lánchídi LEGO-oroszlán mellett a Hősök tere, a Szent István Bazilika és a Zeneakadémia makettjei is fűződnek.
A sajtótájékoztatón elhangzottak szerint építésében 90 felnőtt vett részt és legalább 6800 munkaórába került, mire elkészült. Összesen 1,8 millió kockát használtak fel hozzá, amelyek önmagában 4,5 tonnát nyomnak (!). A kocsi súlya azonban jóval több, hiszen maga az alváz 10 tonnát tesz ki, de szükség volt 2,5 tonnás acél alvázra, illetve 1 tonna BETONYP lapra is.
„A villamos nagyon régóta, immáron 137 éve hozzátartozik Budapest látképéhez. Különleges, akárcsak az első budapesti villamos volt. Sokszínű, akárcsak a közösségi közlekedés. Sok kis kockából áll, mint ahogy sok-sok jármű, és sok-sok elhivatott ember munkája kell a fővárosi közösségi közlekedés működtetéséhez is” – jegyezte meg Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója.
Budapest legújabb, ideiglenes látványossága tehát egy LEGO-villamost lett, amely kétségtelenül vetekszik a tavaly bemutatott, életnagyságú Mack-csőrössel.
