A szalonon kiállított Montreux-vel a felső osztályba kíván visszakerülni a Skoda. Hathengeres motort szereltek a koncepció autóként kiállított Skoda Montreux-be, de a Skoda szerint akár nyolchengeres motor is beépíthető a felső-középkategóriás Skodába. Feltéve, ha gyártásba kerül, mivel a genfi fogadtatástól is függ a Montreux jövője.

Az 1939 és 40 között gyártott Skoda typ 919 volt a Skoda utolsó nagyautója. A Skoda Superb 4000-nek is hívott 5,7 méter hosszú, 2180 kilogramm súlyú kocsiba nyolchengeres motort szereltek.