Amerikában már többen befizették a 2000 dolláros (585 000 forint) előleget az M250-es Lotusra. Ők most választhatnak, hogy visszakapják pénzüket, vagy megelégszenek egy olcsóbb Elise vagy Esprit modellel. Az autót kezdetben az európai piacra tervezték, a Porsche Boxster S és az Audi TT Roadster vetélytársának.
A Lotus M250 tanulmányautót egy V6-os, 250 lóerős motor hajtotta. Az M250 kevesebb, mint 5 másodperc alatt gyorsul ezzel a motorral 100 km/órára, végsebessége pedig közel 250 km/óra. Akik nem elégszenek meg a Lotus Elise és Esprit nyújtotta élvezettel, kénytelenek még legalább négy évet várni a Lotus M250 szériaváltozatára.
