Végre egy kis izgalom, egy kis por a fogaskerekekben! Fernando Alonso már az időmérő első felében is szenvedett, csak kilencedik lett. Aztán a tíz közé jutásnál sem ment számára simán a dolog, másfél perccel a vége előtt még ott díszelgett a neve a kiesők között, végül csak hetedikként lépett tovább. Aztán a végén sem javult sokat a helyzet, a világbajnok csak az ötödik helyről indulhat holnap.
Olyan volt az egész, mintha a Renault eddigi tudását elkeverték volna a Kanadából az Egyesült Államokba tartva. De lehet, hogy csak Alonso égett ki, hiszen Giancarlo Fisichella, akit eddig porig alázott, most javított a csapaton belüli helyzetén. Az olasz harmadik lett. A Ferrari pilótái viszont egymásnak adták a gyorsabbnál gyorsabb köröket, aminek végül az lett az eredménye, hogy az első sorból az olasz csapat autói indulnak majd.
Michael Schumacher bizakodása beérett, megszerezte idei harmadik, összességében pedig 67. edzéselsőségét. Így nagyon valószínű, hogy folytatódik a hétszeres világbajnok fantasztikus sorozata Indianapolisban. Mióta 2000-ben visszakerült a naptárba a futam, minden évben dobogóra állhatott a német, és négyszer elsőként intették le.
Nem biztos, hogy Alonso boldogan böngészi az eredménylista második felét sem. Messze még a jövő év, de a McLaren sehogy sem akar kilábalni a gödörből. Ezzel a teljesítménnyel még a Dáriusz kincse is kevés lenne, hogy Kimi Räikkönent maradásra bírják. Montoya be sem jutott a legjobb tíz közé, amit a futamra odautaztatott család végignézett. Räikkönen pedig az utolsó részben egyedül a műszaki hiba miatt a pálya szélére leparkoló Nick Heidfeldnél tudott gyorsabb lenni.
Aki nem látta: Portugália végül legyőzte Angliát tizenegyesekkel. A végeredmény öt-három lett.
Az Amerikai Nagydíj időmérő edzésének végeredménye és a gumiszállító:
1. M. SCHUMACHER Ferrari B 1’10″832 213.056 Km/h
2. MASSA Ferrari B 1’11″435
3. FISICHELLA Renault M 1’11″920
4. BARRICHELLO Honda M 1’12″109
5. ALONSO Renault M 1’12″449
6. VILLENEUVE BMW Sauber M 1’12″479
7. BUTTON Honda M 1’12″523
8. R.SCHUMACHER Toyota B 1’12″795
9. RAIKKÖNEN McLaren Mercedes M 1’13″174
10. HEIDFELD BMW Sauber M 1’15″280
11. MONTOYA McLaren Mercedes M 1’12″150
12. WEBBER Williams Cosworth B 1’12″292
13. SPEED Toro Rosso Cosw. M 1’12″792
14. ALBERS Midland Toyota B 1’12″854
15. MONTEIRO Midland Toyota B 1’12″864
16. KLIEN RedBull Ferrari M 1’12″925
17. COULTHARD RedBull Ferrari M 1’13″180
18. SATO Super Aguri F1 Honda B 1’13″496
19. ROSBERG Williams Cosworth B 1’13″506
20. TRULLI Toyota B 1’13″787
21. LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1’14″041
22. MONTAGNY Super Aguri F1 Honda B 1’16″036
