Alapként mind a Ford, mind a Suzuki autói szóba jöhetnek, hiszen ebben a kínai gyárban szerelik össze a Fiesta, a Focus, a Mondeo, illetve az Alto különböző variációit is.
Összesen másfél millió autó gyártása a terv 2010-re, amiből 750 000 darab lehet saját márkanéven forgalmazott kocsi. Ezek közül akár 75 000 lehet a hibrid hajtással felszerelt modellek száma.
A kínaiak úgy tervezik, leghamarabb 2008-ban dobhatják piacra saját hibridmotoros autóikat, de arról, hogy ki szállítja majd a hibrid technológiát, illetve milyen modellből fogják majd készíteni az autót, még nincsenek konkrét hírek.
