Elsőként a motortérbe nyúltak a szakemberek, a dízelmotorral felszerelt változatokhoz könnyen beszerelhető tuningkiteket kínálnak, amelyeket bármely hivatalos Mercedes-szervizben 3 év vagy 100 000 kilométer garanciával, fél óra alatt beszerelnek.
A 2,2-es CDI-hez ajánlott csomag a standard 150 lóerő mellé további 30-at ad a vezető lába alá. A csúcsdízelből a műtét után 224 lóerőt tud kipréselni az elektronika.
Nem kell elkeseredniük a V6-os benzinest preferálóknak sem, ők 3,5 liter helyett 4 liternyi lökettérfogattal vihetik haza az autót, 310 lóerős teljesítménnyel.
Ezenkívül a külsőségekről sem feledkeztek meg a cégnél, így az ajánlatban rozsdamentes acélból készült, krómozott végű kipufogó, kiegészítő fényszóró, ködlámpa is helyet kapott.
Az extra elemeknek hála 3 centiméterrel szélesebb is lett az autó, ami még komolyabb megjelenést biztosít a Sprinternek. Különleges, kifejezetten erre a modellre szánt kilencküllős, polírozott felnijein a Yokohama által gyártott 255/55 R 18-as abroncsok feszítenek.
Belsejét kívánságra teljes egészében bőrkárpittal látják el, valamint kiváló minőségű szőnyeggel, alumíniumbetétekkel is feldobták, de az utastér személyre szabásában szinte semmi sem lehetetlen. Természetesen a high-tech szórakoztatóelektronikai arzenál beszerelése sem okoz gondot az üzemnek, így akár konferenciabuszként, esetleg guruló auditóriumként is használható a Brabus Sprintere.
