Az elektrohidraulikus fék olyan (brake-by-wire rendszerű) hidraulikus fékrendszer, amely alapesetben a fékpedáltól érkező elektronikus jel alapján határozza meg az egyes kerekeknél szükséges féknyomást.
A központi elektrohidraulikus egység egyben fékerőelosztó, vészfék-asszisztens, az ABS, ESP és más menetdinamikai funkciókat is betölt.
Annak érdekében, hogy a vezető érzékelje, mennyire nyomta meg a pedált, valamilyen pedálerő-szimulátort is beépítenek, ami a legegyszerűbb esetben egy rugó.
Arra az esetre azonban, ha az elektronika meghibásodna, egy klasszikus hidraulikus főfékhengert is megtalálható a pedálnál, ilyenkor a hagyományos hidraulikus fékrendszerekhez hasonlóan lehet fékezni.
