1/45
Itt még minden rendben volt
Itt még minden rendben volt
Fotó megosztása:
2/45
Kubica megúszta
Kubica megúszta
Fotó megosztása:
3/45
Fotó megosztása:
5/45
Wurz a mezőny végéről került a dobogóra
Wurz a mezőny végéről került a dobogóra
Fotó megosztása:
6/45
Hamilton új történelmet ír
Hamilton új történelmet ír
Fotó megosztása:
7/45
Fotó megosztása:
9/45
Fotó megosztása:
10/45
Fotó megosztása:
11/45
Fotó megosztása:
13/45
Fotó megosztása:
14/45
Fotó megosztása:
15/45
Fotó megosztása:
17/45
Fotó megosztása:
18/45
Fotó megosztása:
19/45
Fotó megosztása:
21/45
Fotó megosztása:
22/45
Fotó megosztása:
23/45
Fotó megosztása:
25/45
Fotó megosztása:
26/45
Fotó megosztása:
27/45
Fotó megosztása:
29/45
Fotó megosztása:
30/45
Fotó megosztása:
31/45
Fotó megosztása:
33/45
Fotó megosztása:
34/45
Fotó megosztása:
35/45
Fotó megosztása:
37/45
Fotó megosztása:
38/45
Fotó megosztása:
39/45
Fotó megosztása:
41/45
Fotó megosztása:
42/45
Fotó megosztása:
43/45
Fotó megosztása:
45/45
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Kubica megúszta
„Trulli nem hagyott sok helyet, de azért eleget. Egyáltalán nem az ő hibája volt” – mondta Charlie Whiting.
Trulli nagyon aggódott Kubicáért a baleset után, még a kórházban is meglátogatta a lengyelt. Az olasz versenyző a futamon végül nem ért célba, mert az egyik biztonsági autós fázis alatt a bokszkiállás után rögtön az első kanyarban a gumifalba ütközött. A kicsúszást nem műszaki hiba okozta, Trulli egyszerűen nem tudott figyelni a versenyre a baleset után. A Toyotánál azonban megértik ezt, és nem hibáztatják:
„Jarno nagyon sokáig látta az orvosi autót a pályán. Talán érthető, hogy a gondolatai máshol jártak” – mondta a hibáról Pascal Vasselon, a Toyota vezető mérnöke.
