A cég a hangsúlyt a motor hatékonyságának növelésére helyezi a „zöld” autók gyártása helyett. A tervek szerint 2010-re készül el az a motor, amely 100 kilométeren csak 3 litert fogyaszt, és ugyanerre az évre ígérik a fokozatmentes sebességváltójukat is, amely már jelenlegi állapotában is 10 százalékkal gazdaságosabb a mostani automata váltóknál.
Ennek ellenére a Nissan is kísérletez hibrid-, bioüzemanyag- és elektromos hajtású autókkal, de ezek jelenleg csak sokadrendűek a fejlesztési célok között.
„Az elektromos- vagy hibridautók nem hozzák be a befektetést, így mi nem ezen az úton járunk” – mondta Chris Lee, a Nissan fejlesztésért felelős igazgatója.