Az idei év eddig eltelt időszakában időarányosan több az olyan autólízing-szerződés, aminek törlesztőrészleteit nem tudja fizetni a gépkocsi használója. Elsősorban a kisautóknál jelent ez gondot, ahol a vevők csak a részletekkel számoltak, a jármű fenntartási és üzemanyagköltéségével nem.
Míg tavaly összesen 40 ezer ilyen esetet regisztráltak, addig idén már 20-25 ezer visszavett autó lehet. Pedig a tavalyi szám sem volt semmi, hiszen 193 000 új autót adtak el idehaza 2006-ban.
Nem a kormány megszorító intézkedései okozzák elsősorban a problémát, a bedőlt reklámautós cégek matricáival ellátott autók közül viszont sok kerül visszavételre. A lízingcégek általában 60-90 nap nemfizetés után kezdik meg az autó visszaszerzésére irányuló intézkedéseket. Ha azonban a szerződő jelzi, hogy fizetési nehézségei vannak, esetleg kaphat haladékot.
